Создать сайт
Понравился? Нажмите -
@ADVMAKER@
Группы страниц  Страницы
Что такое контрактные запчасти?
19 Декабря 2014
Что такое контрактные запчасти? И можно ли пологаться на них?



Для начала, это запчасти б/у, (бывшие в употреблении) в Японии! 
Контрактные запчасти - это детали , снятые с японских автомобилей именно в Японии, не знавшие всех "прелестей" российских дорог и техобслуживания в России.

Для агрегатов в Японии перед разборкой (снятием с автомомбиля) существует ограничения, до 100 тыс км пробега, свыше этой цифры, агрегаты разбираются на комплектующие, дефектуются и изношенные детали утилизируются или сдаются на вторсыръё!

Почему запчасти, снятые даже с машины 89 года выпуска, оказываются как правило приемлемого или даже хорошего качества?
Япония - страна с высоким уровнем жизни. Замена деталей в Японии осуществляется не по принципу "когда застучит" или "отвалится", а согласно четкому регламенту, в противном случае японец просто не получает тех.осмотр (шакен по Японски) А с этим у них очень строго и ДОРОГО! И чем старее машинка, тем больший список подлежит замене. К тому же прогрессивный налог на транспортное средство, чем старше тем больше надо платить налог.. Именно поэтому японцы активно избавляются от "старых" авто, будь они даже в прекрасном состоянии! А тут как раз их активно скупают наши соотечественники, после "распиловки или разборки" в Россию поступают наиболее актуальные детали. Подобная практика активно поощряется правительством Японии и автопроизводителями, поскольку уменьшает загрязнение окружающей среды, повышает оборот автомобилей в природе и т.д.. 

Автомобили в Японии зачастую имеют низкий пробег, так как при загруженности магистралей многие японцы предпочитают добираться на работу на метро, которое имеет развитость выше всяких похвал на любом изъяснении на русском языке.. 

Большинство дорог в Японии в отличном состоянии. В городах вдоль дорог встречаются специальные форсунки, моющие дорогу в темное время суток специальным составом! Вот почему японские машины поставляются с чистенькими велюровыми ковриками, а детали подвески выглядят как новые и в хорошем техническом состоянии! А главное, такой режим эксплуатации благоприятно влияет на состояние резиновых деталей- сайлентблоков, втулок и тд.
Чем хороши контрактные запчасти?
Конечно же ценой! Их цена намного ниже новых оригинальных (от 2 -до 10 раз!). 

Во-вторых, это все таки оригинальные запчасти, то есть фирменные, изначально высочайшего качества придуманными инженерами Японского автопроизводителя, а не дубликатные, изготовленные в Китае или Тайване или хотя бы в Индонезии. 
При обычной эксплуатации автомобиля  в Японии, их высоком уровне техобслуживания большая часть их ресурса далеко еще не использована, а детали салона, кузова, оптика часто вообще выглядят как новые.

Чем нехороши контрактные запчасти?
Тем, что это все-таки бывшие в употреблении запчасти, уже выработавшие часть своего ресурса. 
Тем, что измерить степень износа не всегда возможно, и трудно спрогнозировать, насколько быстро закончится оставшийся ресурс. 
Тем, что до установки на машину проверить работоспособность некоторых узлов и деталей просто невозможно (особенно электрика и элетроника). При покупке двигателей, турбин, автоматов и других деталей приходится рассчитывать только на порядочность и квалификацию людей, проверявших работоспособность этих узлов в Японии, до разбора машины на запчасти. 

Учтите так же, что подобрать цвет кузовных деталей удается очень редко, поэтому наверняка их придется перекрашивать.

Почему есть дефицит контрактных запчастей на свежие модели, а на имеющиеся в наличии такая высокая цена?

Машины свежих годов выпуска используются самими японцами, также их активно скупают наши соотечественники, учитывая "проходной" год для нашей таможни. Даже на битые авто свежих годов цена в Японии держится на высоком уровне! Поэтому зачастую выгоднее заказать новую запчасть из ОАЭ или да же из Японии, нежели купить контрактную запчасть на месте у спекулянта знающего спрос на рынке на сегодня, завтра и т.д.! 

Благодаря своему опыту, мы можем заранее с ориентироваться в ценах более выгодных для клиента.

Почему некоторые контрактные узлы поставляются без гарантии? особенно это касается технически сложных узлов, электрика и элетроника 
т. к. до установки на машину проверить работоспособность таковых узлов и деталей просто невозможно, к тому же участились случаи луковых мастеров или клиентов занимающиеся "самолечением" - просто морочат голову нам и себе, думая что раз машина не завелась, то виновата эта купленая деталь, т.к. она же б.у.!  Хотя бывает так: - не вней дело было!

Нести ответственность за квалификацию автомастеров в неизвестных сервисах мы не можем, поэтому подобные детали поставляются без длительной гарантии. Гарантия на подобные запчасти обсуждается конкретно для каждого случая.

Порой приходится рассчитывать только на порядочность и квалификацию людей, занимающихся проверкой и установкой этих деталей. Привлекательная цена обычно для клиента ставит выбор- "конечно ДА!" - при расчете цены новое/контрактное в 5-15 раз! Яркое желание сэкономить такие деньги, заставляет человека поучавстовать в такой сделке, котрая может привести к неприятной ситуации..

Перед покупкой, наши опытные специалисты производят дефектовку в пределах возможного, но гарантировать полную исправность узла, к сожалению, невозможно.

Мы дорожим своей репутацией, и если после установки узла на машину в нем все-таки обнаружатся скрытые дефекты, мы прилагаем все усилия, чтобы решить проблему без полного ущерба для клиентов или частичной компенсацией! (такую практику компенсации ведут не более 10% организаций занимающиеся подобной деятельностью!)



Кроме того, установка многих узлов требует высокой квалификации, неквалифицированная установка может привести к непредпологаемому выходу их из строя хоть новой, хоть контрактной запчасти!. Например, запуск замененной турбины без предварительного наполнения ее маслом скорее всего приводит к ее быстрой поломке. Или не отключая бортовую сеть от аккумулятора меням электронные блоки управления.. Перечислять подобных глупостей можно на пару страниц... 
Когда случается подобные недопонимания и приходится заново всё это расказывать клиентам...
Комментарии: 2 Просмотры: 1499 Группа: Общие